Chaînes de moto, y compris les modèles standard, renforcés, à joint torique et à joint en X.

Les chaînes à joints toriques X-Ring assurent une lubrification permanente et une étanchéité optimale entre l'axe et la bague, garantissant une durée de vie prolongée et un entretien minimal. Dotées d'une bague pleine, d'un axe de haute qualité et d'un rivetage sur les quatre côtés, elles sont disponibles en versions standard et renforcée. Toutefois, nous recommandons les chaînes X-Ring renforcées, qui offrent des performances supérieures et conviennent à la quasi-totalité des motos.

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Détails du produit

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Standard

Numéro de chaîne GL	Pas	Buisson Taper	Largeur	Diamètre de la broche	Longueur de la broche	Diamètre du rouleau	Épaisseur de la plaque		traction	Poids
Numéro de chaîne GL	Pas	Buisson Taper	Largeur	Diamètre de la broche	Longueur de la broche	Diamètre du rouleau	Lnner	Extérieur	traction	Poids
	mm		mm	mm	mm	mm	mm	mm	KN	kg/m
420	12 700	frisé	6,35	3,96	14.7	7,77	1,50	1,50	18.1	0,55
428	12 700	frisé	7,75	4,45	16,5	8.51	1,50	1,50	20.1	0,71
520	15,875	frisé	6,35	5.08	17,5	10.14	2.03	2.03	29,9	0,89
525	15,875	frisé	7,94	5.08	19.4	10.14	2.03	2.03	29,9	0,93
530	15,875	frisé	9,53	5.08	20,7	10.14	2.03	2.03	29,9	1.09
630	19.050	frisé	9,50	5,94	22.7	11,91	2,40	2,40	38.1	1,50

Renforcé
Standard&Reinforce sont des chaînes de moto économiques. Avec des bagues incurvées, Standard&Reinforce
Ces chaînes sont conçues pour les motos de faible puissance et de cylindrée moyenne à faible (jusqu'à 250 cm³) ainsi que pour les cyclomoteurs. Couleurs disponibles pour la plaque extérieure : acier naturel, finition noire, bleue ou jaune.

AJUSTER Numéro de chaîne	Pas	Type de douille	Largeur	Diamètre de la broche	Longueur de la broche	Diamètre du rouleau	Épaisseur de la plaque		traction	Poids
AJUSTER Numéro de chaîne	Pas	Type de douille	Largeur	Diamètre de la broche	Longueur de la broche	Diamètre du rouleau	Lnner	Extérieur	traction	Poids
	mm		mm	mm	mm	mm	mm	mm	KN	kg/m
415H	12 700	frisé	4,76	3,96	13h00	7,76	1,50	1,50	17.9	0,59
420H	12 700	frisé	6,35	3,96	16h00	7,77	1,85	1,85	20.0	0,69
428H	12 700	frisé	7,94	4,45	18,50	8.51	1,85	1,85	23,5	0,89
428H	12 700	frisé	7,94	4-45	18,80	8.51	2.00	2.00	24,5	0-96
520H	15,875	frisé	6,35	5.08	19.10	10.14	2,35	2,35	29,9	0,96
525H	15,875	frisé	7,94	5.08	20,90	10.14	2,35	2,35	29,9	1,00
530H	15,875	frisé	9,53	5.08	22.10	10.14	2,35	2,35	29,9	1,15

Joint torique
Les chaînes à joints toriques assurent une lubrification et une étanchéité permanentes entre l'axe et la bague, ce qui garantit une durée de vie plus longue et un entretien minimal.
Avec une bague pleine, un axe de haute qualité et un rivetage sur les quatre côtés, compatible avec les chaînes à joints toriques standard et renforcées. Nous recommandons toutefois les chaînes à joints toriques renforcées pour leurs performances supérieures, adaptées à la quasi-totalité des motos.
Couleurs disponibles pour la plaque extérieure : cuivre, nickel.
Assiettes de couleur disponibles : rouge, jaune, orange, vert, bleu

Numéro de chaîne	Pas	Type de douille	Largeur	Diamètre de la broche	Longueur de la broche	Diamètre du rouleau	Épaisseur de la plaque		traction
Numéro de chaîne	Pas	Type de douille	Largeur	Diamètre de la broche	Longueur de la broche	Diamètre du rouleau	Lnner	Extérieur	traction
	mm		mm	mm	mm	mm	mm	mm	KN	kg/m
520-0	15,875	Solide	6,35	5.24	20.6	10.16	2.03	2.03	30.4	0,94
525-0	15,875	Solide	7,94	5.24	22,5	10.16	2.03	2.03	30,4	0,98
530-0	15,875	Solide	9,50	5.24	23.8	10.16	2.03	2.03	30.4	1.11
428H-O	12 700	Solide	7,94	4,45	21.6	8.51	2.00	2.00	23.8	0,98
520H-O	15,875	Solide	6,35	5.24	22.0	10.16	2,35	2,35	34.0	1,00
525H-O	15,875	Solide	7,94	5.24	23.8	10.16	2,35	2,35	34.0	1,12
530H-O	15,875	Solide	9,60	5.24	25.4	10.16	2,35	2,35	34.0	1.20

Anneau en X
Les chaînes à joints toriques X-Ring assurent une lubrification permanente et une étanchéité optimale entre l'axe et la bague, garantissant une durée de vie prolongée et un entretien minimal. Dotées d'une bague pleine, d'un axe de haute qualité et d'un rivetage sur les quatre côtés, elles sont disponibles en versions standard et renforcée. Toutefois, nous recommandons les chaînes X-Ring renforcées, qui offrent des performances supérieures et conviennent à la quasi-totalité des motos.
Couleurs disponibles pour la plaque extérieure : cuivre, nickel.
Plaques de couleur disponibles : rouge, jaune, orange, vert, bleu

Numéro de chaîne	Pas	Type de douille	Largeur	Diamètre de la broche	Longueur de la broche	Diamètre du rouleau	Épaisseur de la plaque		traction	Poids
Numéro de chaîne	Pas	Type de douille	Largeur	Diamètre de la broche	Longueur de la broche	Diamètre du rouleau	intérieur	Extérieur	traction	Poids
	mm		mm	mm	mm	mm	mm	mm	KN	kg/m
520-x	15,875	Solide	6,35	5.24	20.6	10.16	2.03	2.03	30.4	0,94
525-x	15,875	Solide	7,94	5.24	22,5	10.16	2.03	2.03	30.4	0,98
530-X	15,875	Solide	9,50	5.24	23.8	10.16	2.03	2.03	30.4	1.11
428H-X	12 700	Solide	7,94	4,45	21.6	8.51	2.00	2.00	23.8	0,98
520H-X	15,875	Solide	6,35	5.24	22.0	10.16	2,35	2,35	34.0	1,00
525H-X	15,875	Solide	7,94	5.24	23.8	10.16	2,35	2,35	34.0	1.12
530H-X	15,875	Solide	9,60	5.24	25.4	10.16	2,35	2,35	34,0	1.20

Le modèle général de chaîne de moto se compose de deux parties.
Partie 1 : Modèle :
Trois chiffres arabes ; plus le nombre est élevé, plus la taille de la chaîne est grande.
Chaque type de chaîne se divise en deux catégories : la chaîne ordinaire et la chaîne épaisse. La chaîne épaisse est désignée par la lettre « H ».
Les informations spécifiques concernant la chaîne représentée par le modèle 420 sont les suivantes :
Pas de chaîne : 12,700 (p), épaisseur de la plaque de chaîne : 1,50 (mm), diamètre du rouleau : 7,77 (mm), diamètre de l'axe : 3,96 (mm).
Partie 2 : Nombre de séances :
Elle se compose de trois chiffres arabes. Plus le nombre est élevé, plus la chaîne contient de maillons, c'est-à-dire plus elle est longue.
Les chaînes, quel que soit leur nombre de maillons, se divisent en deux catégories : les chaînes standard et les chaînes légères. Pour les chaînes légères, la lettre « L » est ajoutée après le nombre de maillons.
130 signifie que la chaîne entière est composée de 130 maillons.