série américaine
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Pignons à alésage standard selon la norme américaine
GL propose des pignons mettant l'accent sur l'ingénierie de précision et la qualité parfaite. Nos roues et pignons à plaque de trou pilote (PB) d'origine sont idéaux pour être usinés selon l'alésage dont les clients souhaitent avoir besoin en tant que diamètre d'arbre différent.
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Pignons à alésage fini selon la norme américaine
Étant donné que ces pignons de type B sont fabriqués en grande quantité, ils sont plus économiques à l'achat que le réusinage de pignons d'origine, avec ré-alésage et installation de la rainure de clavette et des vis de réglage. Des pignons à alésage fini sont disponibles pour le type standard « B » où le moyeu dépasse d'un côté.
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Pignons doubles pour deux chaînes simples selon la norme américaine
Les pignons doubles simples sont conçus pour faire fonctionner deux chaînes à rouleaux de type simple brin, d'où le nom « double simple ». Généralement, ces pignons sont de style A, mais les modèles à douille conique et QD sont disponibles à la demande des clients.
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Pignons à alésage conique selon la norme américaine
Pignons à alésage conique série American Standard ；
Convient aux chaînes à rouleaux de 25 à 240 ;
Matériau C45 ;
Dents durcies à la demande des clients ;
Le trou d'arbre, la rainure de clé et le trou de robinetterie peuvent être usinés sur demande ;
Certains articles ont une rainure sur la circonférence externe du patron ;
Le diamètre fini du trou de perçage des pignons de type B (double brin) est le diamètre minimum du trou d'arbre moins 2 mm. -
Pignons à double pas selon la norme américaine
Les pignons de chaîne de convoyeur à double pas sont souvent idéaux pour économiser de l'espace et ont une durée de vie plus longue que les pignons standard. Adaptés aux chaînes à pas long, les pignons à double pas possèdent plus de dents qu'un pignon standard de même diamètre de cercle primitif et répartissent l'usure uniformément sur les dents. Si votre chaîne de convoyeur est compatible, les pignons à double pas valent vraiment la peine d'être envisagés.